Szukaj:
Wyszukaj w katalogu:
Nr. kat: 725 00
| Seria | Truck SVR | Foto |
|---|---|---|
| Pojemność | 225 | |
| Prąd rozruchowy | 1150 | |
| Napięcie | 12 | |
| Układ ogniw | 3 |
|
| Typ ogniw | 1 |
|
| Dolne mocowanie | B00 |
|
| Typ bloku | D6 | |
| Wieczko | FL/IV |
|
| Fire protection | ||
| Magic eye | ||
| Wymiary: | 518/274/216 [242] |
|
730 00 - Pojemność: 230 Ah - Prąd rozruchowy: 1300 A - Napięcie: 12 V |
- Wymiary: 518/274/216 - Typ bloku: D6 - Seria: Truck SVR |
» Porównaj
» Zobacz |
Akumulatory rozruchowe.
Truck SVR (Super Vibration Resistance) to najnowszy akumulator naszej produkcji przeznaczony do samochodów ciężarowych, maszyn budowlanych, rolniczych i pojazdów specjalistycznych bardzo intensywnie eksploatowanych, wyposażonych w dodatkowe urządzenia wymagające większego poboru prądu.
Truck SVR to całkowicie nowa konstrukcja, a zastosowanie technologii SVR (Super Vibration Resistance) pozwala na pracę akumulatora w najbardziej niekorzystnych warunkach, w miejscach, gdzie bateria narażona jest na maksymalne wibracje i uszkodzenia.
Zastosowanie:
samochody ciężarowe, autokary, autobusy, sprzęt budowlany i maszyny rolnicze
Charakterystyka:
Truck SVR (Super Vibration Resistance) to najnowszy akumulator naszej produkcji przeznaczony do samochodów ciężarowych, maszyn budowlanych, rolniczych i pojazdów specjalistycznych bardzo intensywnie eksploatowanych, wyposażonych w dodatkowe urządzenia wymagające większego poboru prądu.
Truck SVR to całkowicie nowa konstrukcja, a zastosowanie technologii SVR (Super Vibration Resistance) pozwala na pracę akumulatora w najbardziej niekorzystnych warunkach, w miejscach, gdzie bateria narażona jest na maksymalne wibracje i uszkodzenia.
Zastosowanie:
samochody ciężarowe, autokary, autobusy, sprzęt budowlany i maszyny rolnicze
Charakterystyka:
- wklejane i zgrzewane z mono wieczkiem specjalne wkładki antywibracyjne w każdym ogniwie
- nowa konstrukcja kratki o zmienionej geometrii i grubości
- zmodyfikowana konstrukcja połączeń międzygrodziowych
- nowa konstrukcja wyprowadzeń biegunowych oraz wzmocnione mostki biegunowe
- separacja kopertowa o zwiększonej grubości wzmocniona włóknem szklanym
- wieczko centralnego odgazowania typu Kamina z systemem labiryntów umożliwiającym kondensację gazów wewnątrz akumulatora
- zabezpieczenie ogniowe "Fire Protection"
- bardzo duża odporność na wibracje > 3 x V3 zgodnie z PN-EN 50342
- bardzo duża trwałość cykliczna E3/E4 wg PN-EN 50342-1
- dedykowany do pracy w pojazdach o lokalizacji akumulatora w tylnej części podwozia
- długa żywotność w najbardziej ekstremalnych warunkach eksploatacji
